全新升级 新一代哈弗H6空间加大 外观内饰设计更加硬朗
日前，长城汽车首度公布了全新一代哈弗H6外观图，预计将于本月底成都车展正式亮相。
?外观方面，新一代哈弗H6外观造型比现款更加霸气犀利，内切角大灯也更加锐利，外边行的进气格栅有网格状和横向格珊两种风格提供选择。
侧面腰线更加硬朗，看起来比较修长了一些，车身尺寸长宽高为4653x1886x1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增加58mm，相信空间会更加宽大。
车尾造型是变化最大的，首先使用了贯穿式尾灯设计，尾灯点亮后效果十分炫酷。
内饰方面也使用全新的设计风格，中控设计更加简洁立体，四幅式方向盘后带有换挡拨片设计，中控采用悬浮式大屏，液晶悬浮式仪表，此外，还使用了旋钮式换挡。
动力方面，将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，新车最快将于8月份上市。
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详情第三代哈弗H6官图“惊鸿”第二波:全新内饰设计尽“超感”!
日前，哈弗品牌公布了长城汽车全新平台首款全球战略车型——第三代哈弗H6外观官图，引发高度关注，独特的东方式“弦韦”设计语言收获赞誉无数。7月9日，官方再次公布了内饰官图，完整呈现具有前瞻极简风的超感未来科技空间。这款“国民神车”焕新之作，以全球化的大气视野加持东方设计哲学，打造新时代用户驾乘首选。
超感未来科技空间 尽展东方极简美学内蕴
作为哈弗全球造型中心的最新力作，第三代哈弗H6在外观和内饰的设计上皆匠心独运。外型设计引入东方式“弦韦”设计语言，经典元素与现代灵韵完美结合；内饰设计完美呼应“弦韦”设计语言，巧妙地将东方极简内蕴美学与前沿科技融合，既彰显“张弛平衡”的中式韵律，又不失前瞻的未来科技感。
区别于市面上各类中外品牌SUV的主流化设计，第三代哈弗H6注重的是科技与人性关怀的相融，在功能性得以大幅进化的同时，还为内饰设计注入了更多未来科技体验，无形中拉近与用户之间的距离。
第三代哈弗H6为其内部空间刻入了智能化基因。同级独有的全彩“飞航式”虚拟悬浮仪表+12.3英寸超智联触控屏组合，自带防炫目功能且兼具科技感与品质感。在第三代哈弗H6上配备了在大多数合资中级和豪华车的顶配车型才出现的HUD智能全彩抬头显示，用户开车时双眼只要直视前方、无需低头即可知晓实时车况和路况；并且仪表、触摸屏、HUD三屏可实现信息联动，全时便捷性为驾乘者保驾护航。
新车的高光电镀换档旋钮，在合资乃至更高级别的SUV中都是独特的存在。表层纹路采用独特打磨手法，精致前卫，带来星光璀璨般夺目的视觉效果，仿若整个车内空间的“高光时刻”。旋钮前方是具备Qi标准无线充电模块的手机放置区，具备无线充电功能的手机前半个小时内最高可充入30%电量，为快节奏的生活带来更多便捷体验。
第三代哈弗H6更通过多项惊喜的设计，让舒适感超越期待。智能控制座椅，遵循以驾驶者为中心的设计理念，覆盖环保材质的NAPPA皮纹，采用人体工程学座椅发泡设计，可远程加热、自动调节，透气性和舒适性极为出色，为消费者带来体贴入微的驾乘感。第三代哈弗H6还全系标配CN95滤芯，打造AQS健康畅享空间，让氧吧般的车内空气成为现实。
由高强度材质制作而成的超大全景天窗，仿佛将一面自然观景屏置于头顶，开启之际皆现敞然，目光之及尽是风景。从宛如精工巧匠雕琢过的内饰可见，第三代哈弗H6希望在设计中寻求科技、美感、情感以及个性的和谐融汇，避免冰冷的功能体验，而是在温暖中带来深层次的科技享受。
全新平台赋能助力第三代“神车”创写时代
自诞生以来，每一代哈弗H6都精准把握市场脉搏，并创写一个时代。传承“神车”基因并融合创新设计的第三代哈弗H6全面进阶，新车必将以其强大的进化程度领跑时代设计风潮。
不止于此，作为长城全新平台首款全球战略车型，得益于新平台的加持，第三代哈弗H6在综合产品力上实现了全方位的突破。该平台耗资百亿研发，具备超前智能、超全延展、超强防护、超能高效、超凡品质五大超智能实力。例如，全新平台由全球8大研发中心协同开发，让第三代哈弗H6满足全球最严苛碰撞标准的安全验证，可实现全球法规适配；新平台拥有5大集中式功能域控制中心，令第三代哈弗H6具备FOTA整车全域升级能力，引领未来智能化发展方向。
神车基因传承，全新平台加持，第三代哈弗H6以超强实力向全球市场发起冲击，成为中国SUV品牌征战全球的重要风向标。第三代哈弗H6，领先，将不止一代！
福特Bronco下个月亮相,硬派形象深得人心,哈弗到底还是慢了一步_百度
在各网站的哈弗论坛网友YY了无数种新款哈弗的硬派设计后，哈弗终于公布了代号为B06的新一代哈弗造型官图：
然而在车型设计愈发同质化的今天，所谓的方正造型、宽幅车头、圆形LED头灯、硬派车身流线等设计早就不是某一个品牌的专利，因而谁先量产实车、谁就可以剥夺用户审美。“不幸”的是，几乎就在哈弗公布新形象的同时，福特也官宣了旗下新款Bronco将于7月正式亮相。
为什么拿新形象的哈弗和新身份的Bronco做比较？因为这二者走的是同一个设计路线，即打磨了传统越野车棱角分明的设计、又特地以硬朗的流线来烘托日常，细节方面诸如圆形LED头灯、横幅进气格栅、大离地间隙等，如出一辙。因此这二款车型谁先上市谁就可以成为这一形象的“第一人”，于用户而言肯定更愿意选择“正品”、而不愿选择“山寨”——毫无疑问福特这次抢占了先机。
设计上先声夺人，配置上如何？新款Bronco外观件部分配备了可拆卸式车门、车顶、背负式轮胎，这一点倒更像牧马人，当然这也是很多越野人的情怀所在。同时它内部还配备了一款竖置信息娱乐系统显示屏，具体车机系统尚且不明。
新车和Ranger皮卡同平台打造，采用了非承载式车身结构，这也证明了它是一款名正言顺的越野车。动力部分或搭载一款2.3T涡轮增压发动机，与之匹配的为一款10速自动变速箱。通过性保障配置福特官方暂未有透露，但根据海外媒体的全面探听，诸如后桥差速锁、低速四驱等配置均会出现在新车上。
图而新一代哈弗现阶段还只是渲染图阶段，具体配置无从谈起。不过可以肯定的是，新车的新形象并非越野车专属，其也会有相应的城市SUV推出，简单说这是哈弗的全新家族式设计。这样一来用户的选择空间也会更大，正如现款哈弗H6，丰富的车型按不同配置分类，最终靠多选性撑起了哈弗H6的销量。
至于新款福特Bronco，其定位比现售主流同级定位更低，或有一个更为亲民的售价。这可是一记“杀手锏”，没有了牧马人、普拉多那样的定价，往下比也就是哈弗H9等一系列越野车。相差无几的售价、相差无几的外观，一个合资车一个国产车你猜哪个销量更高？
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哈弗初恋设计解析 一次不一样的邂逅
初恋对大多数人来说都是最美好的回忆，在你年少、懵懂、无知时喜欢的人往往会深深的扎根在你心里。其实生活中除了初恋还有很多的第一次，而第一次也一定会为你留下非常深刻的回忆，比如你的第一台车在拥有时可能会有这样那样的嫌弃，但当它离开你时又会各种不舍。当然，此时或许你还没拥有属于自己的第一台车，那么今天就跟我与“初恋”来一次特殊的邂逅。
有别于家族车型设计
如果你关注一个事物的话，我相信无论是对人还是物件第一眼关注的一定是颜值，而哈弗初恋就采用了与家族旗下车型完全不同的设计，虽然整体造型上算不上惊艳，但也是那种会让人驻足设计。整车除了采用十分年轻的设计之外，还在细节处增加了个性化的装饰，从而满足年轻消费者的需求。
前脸部分的造型上新车具有一定的时尚感，前进气格栅采用了家族式的六边形设计，虽然我个人并不喜欢镀铬装饰，但不得不承认这个设计还是会挺吸引人的。前大灯造型也进行了调整，内部结构较为复杂，而T字形的日间行车灯也会带来较高的辨识度，此外，大灯下方还加入了一个纵置的LED灯，提升车辆的辨识度。前保险杠依旧配备了扩散器的设计，并且装饰条也可以根据自己的喜好进行定制。
车身侧面相比前脸来说有些中规中矩，虽然初恋定位于一台小型SUV但它的轴距已经达到了2700mm，这样的数据对于一台小型车来说已经很长了。行李架以及车侧腰线的配色也是可以进行选装，轮毂的造型采用了一个花瓣式的双五辐设计，看上去还是很有运动气息的，除了全黑的配色之外新车还提供黑银双色的配色，轮胎则选用了225/55R18的锦湖舒乐驰系列。
车尾部分，新车采用了大量的横向线条，使整体的层次感更为丰富，尾灯采用了与前灯组相似的造型，巧妙地形成了前后呼应的效果。同时，其下方内嵌的牌照区域造型以及下方防擦护板，进一步增加该车的层次感以及时尚感。
内饰简洁科技感高
哈弗初恋的内饰设计采用了非常简洁的设计风格，而贯穿左右的设计也为新车带来了很强层次感，全新样式的三辐多功能方向盘有着不错的手感，两侧的多功能能按键也设计的非常大，方便驾驶中进行操作。全液晶仪表的显示效果较为清晰，并且还在上方配备了HUD抬头显示系统。
在车内的用料上哈弗初恋还采用了新的复合材料，同时还进行了压纹处理，手感上与皮革非常相似。新车在副驾前方的内饰板以及车门的内饰板上设计了气氛灯，并且采用了64色以及多种的点亮形式。12.3英寸的大尺寸中控液晶屏以及下方的非物理按键也为新车带来更好的科技感。除此之外，新车还配备了前排座椅加热功能以及主驾驶座椅通风功能，这样的配置对于一台10万级的车型非常的厚道了。
在空间部分哈弗初恋有着不错的表现，身高为175cm的体验者调整好座椅后头部空间约为一拳多，整体来看还是比较充裕的。保持前排座椅不动的情况下，后排分别有一拳多的头部空间和两拳的腿部空间，整体表现在小型SUV车型中非常不错了，能有这样的表现主要得益于它2700mm的轴距。
在动力系统和底盘结构方面，哈弗初恋采用型号为GW4G15K的1.5T发动机，这款发动机并未采用当下流行的直喷技术，最大功率110kw，传动系统方面，初恋依然会以7速双离合变速箱为主打。底盘结构方面，初恋采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。
总结：哈弗初恋作为一台小型SUV它的内饰质感确实带来了一定的越级体验，无论是64色的气氛灯还是压纹复合材料的应用都会为它带来一定的高级感，外观设计上也完全抛离了中庸二字，锁定了更多年轻人的目光。全新的咖啡智能也使初恋支持整车的FOTA功能，单从静态来看初恋真的可以算是一台同级领先的产品了，至于动态的表现如何就让我们一起来期待一下吧。（作者：高高）
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详情哈弗H6国潮版中控台上面网状部分有什么用
紧凑的设计能使前脸视觉上更丰富一些，比较吸人眼球。
首先从外观来看，可以看出哈弗H6国潮版基本上沿用了第二代的外观，采用了双外观设计，主要区别在于前格栅，普通版的采用横条状的前格栅设计，镀铬装饰以后更显得硬朗，更有力量感。
而另一种外观设计，即GT版则更运动一些，采用的是点阵式前格栅，同样是用镀铬装饰，但是看起来要比普通版的更运动更时尚一些，相比起普通版的前格栅，GT车型的前格栅更具特色，辨识度也更高。
哈弗H6国潮版定位于紧凑型SUV，长宽高分别为4645/1860/1720mm，轴距为2680mm，车身表现在紧凑型车中处于中上水平。
侧身也融入了一些运动化设计，比如说从前翼子一直延伸到尾灯的腰线，以及线条逐渐收窄的窗框设计，都使车身看起来比较有运动气息。底部用黑色塑料包裹，在搭配上比较花俏的轮毂造型设计，提升辨识度。
配置：
从储物空间来看，哈弗H6国潮版的内部储物空间设计还算合理，中央扶手箱和手套箱的深度表现都不错，驾驶员右侧除了杯架还有一个可以用来放手机的储物格。
中控台下方也掏空做了一个储物格，布局比较合理，个人比较不满意的是门内侧的储物格有些小，实用性不是很高。后备箱容纳空间还算充足，因为空间设计得还算规整，所以利用率还是挺高的。
再说内饰装饰，先不说设计如何，首先哈弗H6国潮版的内饰用料还是挺扎实的，中控台表面用软材质覆盖，门内侧用皮质材质包裹，提升乘坐舒适性，再用红色作为装饰，营造运动气息，也使内饰配色更丰富。